Повуциеи керамичке заостајање је важан део и део система тракастих транспортера.Заостала ременица може ефикасно побољшати рад транспортног система и заштитити металну ременицу од хабања.Заостала површина керамичке гумене плоче може повећати величину гуменог лима.Површинско трење може ефикасно спречити трење клизања између ременице и ремена, смањити клизање ремена и смањити приањање материјала на површини ременице, чиме се смањује одступање и хабање ремена, побољшава ефикасност рада и чини да ременица и каиш раде синхроно.Како би се осигурао ефикасан и рад великог капацитета траке.Широко се користи у: електранама, рудницима угља, цементарама, гвожђе и челик, металургија, угаљ, хемијска ђубрива, складишта житарица, луке и друге индустрије.
Ременица је главни део преноса снаге.Ременица тракастог транспортера обложена гумом углавном транспортује мешавину грудастих материјала (руда, угаљ), а време непрекидног рада опреме је дуго, што захтева да ременица има високу отпорност на хабање, изузетно високу затезну чврстоћу и перформансе кидања .Ако радите на отвореном, бубањ је такође подложан временским утицајима (нпр. рђа, муљ).Међутим, традиционални гумени ваљак се лако носи, клизи и покреће, и оштети транспортну траку, што резултира смањењем оптерећења транспортера траке и честом заменом опреме.
Када се тракасти транспортер покреће ваљком, потребно је повећати трење између механичког преноса и површине цилиндра како би се смањило међусобно хабање транспортне траке када површина ваљка клизи, обезбедила стабилну вучу при кретању и продужила трајање век трајања траке и ваљка .
Цхемсхун Церамицс је произвођач индустријске керамике отпорне на хабање, која може ефикасно помоћи у проблемима отпорности на хабање и против клизања ваљака на тракастом транспортеру.Не можемо само да обезбедимо мозаик керамичке блокове различитих величина вулканизованих на ваљку, већ и да прилагодимо различите заостајање керамичких ваљака отпорних на хабање за купце.
Време поста: Феб-11-2023